Los paseos junto a la playa, las cuestas y los amplios bulevares de LA la convierten en toda una institución del longboard — desde el ambiente del paseo marítimo de Venice hasta las bajadas del Westside, es una ciudad hecha para rodar.
Caminos suaves y espacio abierto perfecto para rodar y trazar curvas en Santa Monica.
Un sitio vibrante para que la comunidad de longboard de LA se reúna y rode juntos.
Un tramo de carril bici suave y bonito en la Marina, con una bajada gradual y uniforme en ambos extremos — ideal para trabajar el control de velocidad mientras se hace dance, con un Trader Joe's justo al lado para picar algo.
Una bajada con muchas curvas a través de un parque de senderismo muy popular, con una vista espectacular de Culver City — el pavimento resbaladizo y los peatones frecuentes la convierten en una bajada de las que dan respeto.
Una de las cuestas más empinadas de la zona, ideal para una sesión de deslizamientos si ya tienes experiencia — vigila el tráfico y el bache a mitad de bajada, perfecto para un early grab.
Un tramo en espiral con vistas al mar de las que quitan el aliento.
Un gran sitio para sesiones al atardecer en el corazón de Venice — con bastante tráfico peatonal los fines de semana y algunas grietas entre los bloques de pavimento, pero nada grave.
Una plaza larga para el longboard dancing — una buena alternativa cuando los parkings están llenos, aunque el pavimento a trozos puede resultar algo raro con ruedas pequeñas.
Curvas de herradura con buen agarre a 25-40 km/h en una carretera cerrada al tráfico, aunque a veces pasan vehículos de mantenimiento — algo irregular, pero un buen sitio para aprender downhill si encuentras dónde aparcar.
Una cuesta icónica hasta la playa, hecha famosa por los Z-Boys originales — el pavimento se ha vuelto algo irregular con los años, pero la vista sigue siendo increíble.
Un pumptrack espectacular con dos circuitos grandes y un skatepark en lo alto de la cuesta — las bicis tienen prioridad los martes, jueves y sábados.
Un pavimento estupendo para longboard dancing, a veces iluminado por la noche — mejor consultar el horario de la pista antes, porque los entrenamientos y eventos de hockey pueden ocuparla.
Una cuesta larga en el límite de Santa Mónica que empieza llana y se va empinando poco a poco, genial para grupos de nivel mixto — buena calidad de carretera con un stop de cuatro direcciones al final, así que hay que frenar a tiempo, aunque el tráfico aquí es más ligero que en otras cuestas de la zona.